El eje de transmisión equipado con una junta universal en cada extremo, conecta el rotor en la sección de potencia con el mandril de salida en el conjunto de cojinete. Las juntas universales cambian la rotación excéntrica del rotor, a la rotación concéntrica del mandril de salida.
El eje de transmisión giratorio y las juntas universales selladas incorporan un diseño patentado exclusivo, que proporciona una mayor resistencia a la torsión y mayor vida útil que las juntas universales de tipo bola tradicionales.
PRODUCTOS POR GRUPO : Asamblea de acoplamiento > Eje de acoplamiento
Eje de acoplamiento del motor de fondo de pozo
Sección de Acoplamiento del Motor de Perforación
Sección de Acoplamiento de Motor de Lodo
Eje de transmisión y junta universal
Conjunto de transmisión de motor de fondo de pozo